THE X4 M

Der High-Performance M TwinPower Turbo 6-Zylinder Benzinmotor.

Das drehfreudige 3,0-Liter-Biturbo-Triebwerk des BMW X4 M Competition entwickelt beeindruckende 375 kW (510 PS) und ein gewaltiges Drehmoment von 600 Nm.

Antrieb und Fahrwerk des BMW X4 M Competition.

Das Zusammenwirken von M xDrive und Aktivem M Differenzial, M spezifischem Fahrwerk und M Servotronic Lenkung sowie 8-Gang M Steptronic Getriebe sorgt für ein Maximum an Performance, Agilität und Präzision.

Das Exterieur-Design des BMW X4 M Competition.

Das Exterieur des BMW X4 M Competition ist ein Statement selbstbewusster Sportlichkeit. Der tiefe, breite Stand und die flache coupéhafte Silhouette zeugen zusammen mit den Details des M Carbon Exterieurpakets vom dynamischen Potenzial dieses außergewöhnlichen High-Performance-Automobils.

Das Interieur-Design des BMW X4 M Competition.

Der Innenraum des BMW X4 M Competition verbindet auf einmalige Weise Ergonomie und Sportlichkeit mit höchster Exklusivität und handwerklicher Perfektion.

Das skulpturale Design der M Frontschürze wird verstärkt durch Carbonspangen an den äußeren Lufteinlässen und Aeroblades aus Carbon. Die Botschaft ist unmissverständlich: absolute Performance.

Das Exterieur des BMW X4 M Competition zeugt aus jeder Perspektive von Dynamik und herausragender Leistungsfähigkeit.

Der BMW X4 M Competition beeindruckt in der Rückansicht mit einer athletischen Schulterpartie, vier großen 100-mm-Endrohren und einem spezifisch geformten Heckdiffusor aus Carbon.

Das optionale M Carbon Exterieurpaket* verweist mit sportlich-exklusiven Design-Features wie dem M Heckspoiler aus Carbon auf die athletischen Gene des BMW X4 M Competition.

Die exklusive Sportlichkeit des BMW X4 M Competition manifestiert sich in den ergonomisch geformten M Sportsitzen aus feinstem Leder ‚Merino‘. (Die gezeigten M Sicherheitsgurte sind voraussichtlich ab 8/2019 erhältlich.)

Die markante Frontpartie ist geprägt von Designelementen in der Signaturfarbe Cerium Grey: Zu den optischen Highlights gehören die Spangen in den Lufteinlässen ebenso wie der Nierenrahmen und die Nierenstege.

Am Heck bilden der farblich abgesetzte Diffusor und die beidseitigen Endrohrblenden in Schwarzchrom einen starken Abschluss.

Die galvanisierten Spiegelkappen in Cerium Grey setzen durch ihre besondere Materialität einen exklusiven Akzent im Exterieur.

Der sportliche Charakter des Fahrzeugs wird durch die kraftvolle Formgebung und den Einsatz großer 21-Zoll M Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design mit Nachdruck betont.

Der Inneraum empfängt Fahrer und Passagiere mit einer attraktiven Kombination aus Sportlichkeit, Komfort und moderner Eleganz.

Der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentfaltung und einen seidenweichen Lauf bei sportlichem Motorsound aus. Dank Doppel-VANOS, Valvetronic, High Precision Injection und zwei Turboladern leistet er 353 kW (480 PS), beim Competition Modell sogar 375 kW (510 PS).

Die M Carbon Präzisionsstrebe erhöht die Vorderwagensteifigkeit und trägt zu einer höheren Lenkpräzision und Zielgenauigkeit bei. Das hochwertige Bauteil aus kohlefaserverstärktem Kunststoff ist extrem leicht und vermittelt bei geöffneter Motorhaube echte Motorsport-Atmosphäre. So kommt das sportliche Potenzial auch hier besonders gut zum Ausdruck.

Das M spezifische Fahrwerk bringt das hohe fahrdynamische Potenzial des Fahrzeugs bestens zur Geltung. Neben den drei Fahrmodi COMFORT, SPORT und SPORT+ kann der Fahrer drei Einstellungen für die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) wählen, um das Maß an stabilisierender Fahrhilfe seinem bevorzugten Fahrstil anzupassen.

BMW M xDrive und Aktives M Differenzial garantieren maximale Traktion und Fahrdynamik im sportlichen Einsatz wie auch im Alltag. Dank der M spezifischen Technik lässt sich das Fahrzeug auf jedem Untergrund und auch beim starken Herausbeschleunigen aus engen Kurven stets zielgenau dirigieren und sicher kontrollieren.

Das 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: von extrem sportlich und dynamisch bis besonders komfortabel und kaum spürbar oder kraftstoffsparend. Der Fahrer kann manuell mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad die Gänge wechseln oder dies im Automatikmodus dem Getriebe überlassen.

Die M Servotronic liefert in jeder Fahrsituation das passende Lenkmoment, indem sie die Lenkkraft optimal an die gefahrene Geschwindigkeit anpasst. Zudem vermittelt sie bei jedem Tempo ein direktes und präzises Lenkgefühl. Das System ist M spezifisch abgestimmt und bietet drei verschiedene Kennlinien, die per Tastendruck abgerufen werden können.

Durch den Einsatz unterschiedlicher Materialien erreicht die M Compound-Bremse neben hervorragenden Verzögerungswerten eine hohe Standfestigkeit und lange Lebensdauer sowie eine Gewichtsreduzierung, die sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die Bremssättel in Blau metallic mit M Logo kennzeichnen die M spezifische Hochleistungsbremsanlage. Durch die spezifische Auslegung können temporäre Geräusche nach längerer, geringer oder extrem hoher Belastung vereinzelt auftreten, die nach kurzer Zeit wieder verschwinden. Um Funktionsgeräusche zu vermeiden, ist es zweckmäßig, die Bremse in regelmäßigen Abständen mit einigen stärkeren Bremsungen zu belasten. Bei Feuchtigkeit auf den Bremsscheiben kann die Bremsanlage zur Geräuschvermeidung trocken gebremst werden. Die Funktionsgeräusche haben keinen Einfluss auf Leistungsfähigkeit, Betriebssicherheit und Standfestigkeit der Bremse.

Die M Sportabgasanlage bietet eine Sound-Charakteristik, die sich über die integrierte Abgasklappentechnik anpassen lässt. Die per Fahrdynamiktaster für den Motor wählbaren Programme SPORT und SPORT+ werden von einem noch intensiveren Klang untermalt, während in dem komfortorientierten Programm eine dezent sportliche Akustik zu hören ist.